油价“站稳脚跟”?俄罗斯能源部称减产已达OPEC+目标水平

本周一,美股因阵亡将士纪念日休市,LME因春季银行假日休市。国际油价收盘上涨,因各国逐步解除封锁以及库存下降,供过于求的程度在逐步缓解。俄罗斯能源部昨晚表示,俄罗斯的产量已经达到了OPEC+的目标水平。欧洲炼油厂4月产量886.2万桶/日,较3月下滑5.9%,同比下滑16%。截至今日凌晨收盘,欧洲Stoxx50指数涨2.14%;美元指数跌0.03%;WTI原油涨0.48%;Brent原油涨1.40%;美铜涨0.69%;黄金涨0.46%。离岸人民币CNH贬0.00%报7.1454。

5月25日,日本首相安倍晋三宣布解除北海道、埼玉、千叶、东京、神奈川5个都道县仍在持续的“紧急事态宣言”。

Worldometers世界实时统计数据显示,截至北京时间5月26日5时58分,全球新冠肺炎累计确诊病例接近557万例,达到5569690例,累计死亡病例超过34.6万例,达到346927例。美国新冠肺炎累计确诊病例全球最多,超过170万例,达到1703881例,累计死亡病例超过9.9万例,达到99754例。巴西新冠肺炎累计确诊370060例,俄罗斯累计确诊353427例,西班牙累计确诊病例达282480例,英国累计确诊261184例,意大利累计确诊230158例,法国累计确诊182942例,德国累计确诊180789例,土耳其累计确诊157814例,印度累计确诊144941例,伊朗累计确诊137724例,秘鲁累计确诊119959例,加拿大累计确诊85679例。

油价“站稳脚跟”,化工品价格止跌反弹

近期,国际原油市场供需结构显著改善,油价止跌企稳。在油价“站稳脚跟”的背景下,下游能化商品做多信心逐渐恢复。期货日报记者注意到,截至本周一下午收盘,波幅最大的品种是玻璃、沥青和锰硅。中信建投期货研发部负责人夏旗告诉期货日报记者,玻璃盘中触及涨停,主要受现货市场供需好转提振。一方面,北部产区生产线停产改善供应面压力;另一方面,下游贸易商及消费企业增加采购备货,提升囤货信心。

国泰君安期货能化商品首席研究员张驰告诉记者,周一玻璃期货09合约强势涨停。短期价格偏高估,后市玻璃将陷入漫长的振荡市。近一段时间以来玻璃现货市场较为强势,一方面是近一个半月以来,存量订单开始集中执行;另一方面,贸易商和终端厂家囤货热情不减。湖北、河北地区销往江浙地区的套利空间一直存在。上述情况支撑了玻璃现货价格的上涨和厂家库存的下降。尤其是湖北地区,一方面,湖北地区厂家大量库存抛到期货盘面,另一方面低价外销到其他市场,去库存速度较快。

另外,在库存大幅下滑后,湖北地区价格快速上涨,5月22日湖北地区出厂价上涨100元/吨,市场价上涨60元/吨。全国其他区域出货也较为顺畅。需要指出的是这种良好的出货情况已经有不协调的信号。“华南地区近期提涨无力,成交趋缓。近一段时间来,下游囤货热情较为狂热,已经积累了相当的获利盘,但是接下来2个月左右的时间将是玻璃需求淡季,现货成交将会走弱,对市场构成冲击。当前玻璃期货09合约较现货价格高出100元/吨,虽有旺季预期在,但已经有超前透支的嫌疑。”张驰说。

中信建投期货能化分析师李彦杰告诉期货日报记者,沥青期货主力合约价格周一大幅上涨,收盘涨幅3.38%,收盘价格为3月9日以来最高。截至5月21日,全国沥青装置平均开工率为60.31%,环比上周下降2.55%,由于不同沥青炼厂开工率降低所致。沥青社会总库存环比上周并无明显变化,但山东和华东社会库存环比有一定下降;沥青炼厂总库存小幅上升,山东地区和华东地区炼厂库存环比减少,华南地区因降雨较多,炼厂库存小幅增加。炼厂利润受成本端原油价格的上涨,炼厂理论利润下降较为明显,但仍有300元/吨左右的生产利润。需求端,下游终端道路需求并无明显复苏,华南地区持续的强降雨天气,利空沥青需求。整体来看,炼厂库存不高,但社会库存降幅不大,侧面反映出,受天气影响下,华南和江南等地下游需求并未完全复苏。中长期来看,在原油能逐步企稳的背景下,下游道路施工恢复,外加专项债和“两新一重”的提出,沥青需求未来可期,中长期价格向好。

俄罗斯能源部称减产已达OPEC+目标水平

据国际文传电讯社消息,俄罗斯能源部预计全球石油需求将在5月份恢复,预计当前的盈余为700万桶/日—1200万桶/日。俄罗斯能源部表示,俄罗斯的产量已经达到了欧佩克+的目标水平,希望6月—7月石油市场能达到平衡。

俄罗斯能源部认为,全球市场上的石油供应量已减少1400万吨—1500万吨,全球原油需求正在恢复,5月需求同比下滑20%,与4月25%—27%的需求降幅相比,原油需求出现改善。

方正中期期货隋晓影认为,产油国减产带来的供应收缩以及疫情缓和带来的需求恢复,令市场累库速度放缓,而原油供需平衡表将逐步修复,或支持油价在第二季度逐渐筑底。

“近期,由于内盘原油走势相对偏弱,内外盘价差持续修复,直接原因是油轮运费回落以及市场卖出交割套利行为的实现。此外,由于产油国减少出口以及低价囤货资源的惜售,市场货源呈现偏紧状态,这减少了原油的贸易量,进而减少了对油轮的需求。”隋晓影认为,目前来看,中东到中国的VLCC运费已经降至5万美元/天,此前最高超过20万美元/天。然而,此前由于国内SC原油盘面出现高溢价,中东可交割油种到中国卖出交割的套利窗口持续开启,套利利润持续高于50元/桶。不过,由于交易所不断扩容原油期货交割仓库以满足更多卖出交割的需求,套利行为的实现也推动了内外盘价差的修复。短期来看,利好支持油价逢低做多,但需求恢复缓慢将限制油价向上的想象空间。

来源:期货日报



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